Votre pompe se lance mais n'aspire pas ou pas assez d'eau ? Votre pompe est en panne ou HS ?
Assurez-vous de ce qui suit :
Causes possibles
L’absorption d’air dans la tuyauterie ou dans la pompe, réduit la vitesse d’aspiration de l’eau
Blocage possible des tuyaux à la pompe
La pompe n’est pas calibrée correctement pour évacuer suffisamment l’eau
Blocage des clapets anti retour en caoutchouc
Blocage dans la partie principale de la pompe
Les clapets anti retour en caoutchouc sont endommagés
Le corps de pompe est endommagé
Les clips ‘C’ ne sont pas installés et permettent l’air de s’infiltrer dans la tuyauterie et la pompe.
La tête de la pompe est installée dans le sens contraire du flux d’eau
Vérifications et Résolutions
Nettoyez vos canalisations et votre pompe d'aspiration.
Assurez-vous que tous les raccords de tuyaux sont totalement étanches et que les joints toriques ne sont pas endommagés ou déplacés.
Vérifier votre moteur de pompe, adaptez un tuyau temporaire au connecteur ‘entrée’ de la pompe, puis un autre tuyau temporaire au connecteur ‘sortie’ de la pompe (vérifier le sens de débit-vérifier le sens des flèches). Mettez la paume de douche dans le premier seau. Allumez la douche. Mettez l’autre bout du tuyau temporaire d’entrée dans ce seau afin que la pompe aspire l’eau du seau pour aller dans la pompe, puis récupérez l’eau de sortie dans un autre deuxième seau, avec le tuyau de sortie temporaire.
Vérifiez le sens des clapets anti retour caoutchouc (vérifiez le sens des flèches en fonction du sens du débit d’eau).
Vérifiez le calibrage de la pompe.
Retirez la tête de la pompe et vérifiez les obstructions vers la tête et les clapets anti retour
Retirez la tête de la pompe et vérifiez les blocages vers la tête et les clapets anti retour
Vérifiez si les clapets anti retour sont endommagés
Vérifiez si le corps de pompe est endommagé
Vérifiez que les clips ‘C’ soient bien fixés à l’entrée et la sortie de la pompe et bien insérés
Vérifiez que la tête de la pompe est installée correctement dans le sens de l’eau.
Vérifiez le sens de la flèche sur le diaphragme (à l’arrière de la tête de la pompe)